Малайзия превращается в ключевую площадку для реализации крупных морских и инженерных проектов, ожидается запуск 39 различных инициатив в течение следующих трех лет. Эти планы включают строительство трех центральных технологических платформ, трех береговых объектов, а также изготовление и монтаж около 900 километров трубопроводов.
Малайзийское побережье готовится к серии тендеров на строительство и эксплуатацию плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти и газа (FPSO). Это открывает значительные возможности для крупных строительных компаний, специализирующихся на масштабных проектах, особенно в ближайшие два года. Страна переживает один из наиболее активных периодов освоения морских природных ресурсов, и ожидается, что до 2027 года будет одобрено как минимум пять новых проектов.
Текущая ситуация выглядит весьма перспективной: в ближайшие годы на шельфе Малайзии планируется реализовать 39 проектов в секторе разведки и добычи. Хотя прогнозы на текущий год сдержанные, ожидания для национальных и иностранных подрядчиков на 2026 и 2027 годы оптимистичны.
Компания Sarens, мировой лидер в области подъема и транспортировки сверхтяжелых грузов, а также аренды кранов, за последние годы зарекомендовала себя как стратегический игрок в регионе. Являясь одной из немногих компаний в мире, специализирующихся на транспортировке крупногабаритных инфраструктурных объектов в глобальном масштабе, Sarens была приглашена компанией Petronas Carigali Sdn Bhd на демонстрационную сессию на объектах MMHE (Malaysia Marine and Heavy Engineering). В рамках мероприятия Sarens поделилась своими знаниями и опытом для поддержки новых начинаний в Малайзии.
Sarens подтверждает свою приверженность развитию местной промышленности, демонстрируя способность выполнять и успешно завершать проекты любой сложности. Многолетний опыт работы над глобальными проектами, специализация на перемещении крупных конструкций сначала по суше, а затем по морю, позволяют Sarens предоставлять широкий спектр услуг для региональной индустрии.
Во время сессии особое внимание было уделено возможностям самоходных модульных транспортеров SPMT. Были продемонстрированы их выдающиеся характеристики по перемещению грузов и исключительная маневренность. Завершилась сессия ответами на вопросы, что позволило участникам глубже понять функциональность этой техники. Для демонстрации использовался двенадцатиосный транспортер Cornetto SPMT с одним силовым модулем PPU.
Компания Sarens имеет обширный опыт работы в Малайзии. Недавно в сотрудничестве с Trans-Elite она осуществила подъем и установку 25 балок весом от 26,8 до 181,6 тонны для строительства железнодорожной линии RTS Link между Малайзией и Сингапуром, которая позволит перевозить более 10 000 пассажиров в час. Sarens также участвовала в реализации важных энергетических проектов, таких как завод по производству метанола в штате Саравак и платформа для добычи газа Kasawari. Кроме того, компания участвовала в строительстве нового центра обработки данных GDS в Джохор-Бару, отвечая за установку градирни, необходимой для обеспечения корректной работы объекта. Sarens также внесла вклад в расширение портовой инфраструктуры Баликпапана, установив новую деодорирующую установку весом более 103 тонн для Pt. BKMU Tripartita Interport.
