Компании LanzaJet и BioD инициировали совместное технико-экономическое обоснование для строительства первого в Колумбии завода по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF). Этот проект становится одной из первых подобных инициатив в Латинской Америке, знаменуя важный этап в развитии устойчивой авиации в регионе.
Данная инициатива отражает твердую приверженность обеих компаний будущему «зеленой» авиации, основанную на общем видении, которое можно охарактеризовать как «Дар Земли Небесам». После более чем трехлетнего тщательного анализа свыше двадцати различных технологий, компания BioD остановила свой выбор на технологии преобразования спирта в авиатопливо (ATJ), разработанной LanzaJet, мировым лидером в области масштабируемых решений для конверсии этанола в SAF. В рамках исследования будут оценены технические, экономические и эксплуатационные аспекты для устойчивого внедрения этой передовой технологии на территории Колумбии.
Каролина Бетанкур, руководитель бизнес-подразделения биоэнергетики и лидер проекта в BioD, заявляет, что это не просто теоретические изыскания, а практическое строительство будущего, которое начинается уже сегодня. Она подчеркивает их обязательство наладить производство SAF в Колумбии, используя для этого агролесные отходы и энергетические культуры, соответствующие критериям Международной системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA). Такой подход, по ее словам, окажет позитивное влияние как на местную экономику, так и на окружающую среду.
Это амбициозное исследование позиционирует проект как региональный ориентир в Латинской Америке по производству устойчивого авиационного топлива и знаменует собой решительный шаг на пути к интеграции SAF в энергетическую матрицу Колумбии к 2029 году. Инициатива способствует диверсификации источников энергии, энергетическому переходу и трансформации авиационного сектора в сторону инновационных решений.
Кроме того, проект полностью соответствует национальной дорожной карте Колумбии по SAF, укрепляя стратегическую роль страны в развитии продуктивной и устойчивой отрасли, которая связывает развитие сельских территорий с промышленной трансформацией и социальной интеграцией.
Джимми Самарцис, генеральный директор LanzaJet, отмечает, что данное технико-экономическое обоснование является важной вехой для Колумбии и для роста производства SAF по всей Латинской Америке. Он выражает гордость тем, что их передовая технология ATJ используется в партнерстве с BioD, и заявляет о поддержке усилий Колумбии по построению более устойчивого энергетического будущего.
Благодаря этому партнерству BioD и LanzaJet подтверждают свою приверженность декарбонизации авиационного сектора посредством инноваций и укрепляют свое лидерство в переходе к устойчивой авиации.
