Алия Омарова 
Компания VTTI, специализирующаяся на хранении энергоресурсов, приняла окончательное инвестиционное решение о строительстве новой железнодорожной инфраструктуры на своем терминале в Амстердаме. Этот шаг направлен на существенное расширение логистических возможностей и поддержку динамично развивающихся рынков энергетики и транспорта в Северо-Западной Европе.
В настоящее время терминал VTTI в Амстердаме (ETA) осуществляет отгрузку продукции с помощью барж, судов и автомобильного транспорта. Добавление железнодорожного сообщения позволит повысить гибкость и эффективность поставок для клиентов, работающих с газойлем и возобновляемым дизельным топливом (HVO). Новая инфраструктура укрепит мультимодальную транспортную доступность терминала, превращая его в еще более значимый стратегический узел.
«Эта инвестиция является частью нашей стратегии по укреплению инфраструктуры в соответствии с требованиями рынка», – отметил старший вице-президент VTTI в Нидерландах Квинтен ван Дам Мерретт. «Добавляя железнодорожные перевозки в качестве опции на терминале VTTI в Амстердаме, мы улучшаем транспортную связность и создаем дополнительные мощности для работы как с традиционными, так и с возобновляемыми видами топлива».
В порту Амстердама также высоко оценили проект. Рун ван Маанен, директор по энергетике, грузовым перевозкам и циркулярной промышленности порта, заявил: «Инвестиционное решение имеет большую ценность для Амстердама. Оно соответствует нашему стремлению увеличить перевалку биотоплива и транспортировать его устойчивыми и безопасными способами, такими как железнодорожный транспорт».
Строительные работы запланированы на 2026-2027 годы, а ввод объекта в эксплуатацию ожидается в конце 2027 года. Проект изначально предусматривает возможность будущего расширения для погрузки биодизеля (FAME). Инвестиции соответствуют долгосрочной стратегии VTTI, которая поддерживает как текущие потребности рынка, так и постепенный переход к увеличению доли неископаемых видов деятельности.
