
Экспорт американских светлых нефтепродуктов, перевозимых танкерами класса «Clean», в январе 2026 года приблизился к историческим максимумам, составив 6,3 миллиона баррелей в сутки. Согласно данным аналитической компании Vortexa, этот показатель на 10% превышает объемы января 2025 года, демонстрируя устойчивый рост на протяжении последнего года.
Основной вклад в увеличение экспортных потоков внесли дизельное топливо, бензин и сжиженный углеводородный газ (СУГ). К категории светлых нефтепродуктов относят большинство готовых топлив, таких как бензин, дизель, СУГ и авиакеросин, в отличие от сырой нефти или тяжелых остаточных продуктов, например, мазута. Термины «светлые» и «темные» используются для разграничения продуктов, требующих перевозки на разных классах танкеров.
Наиболее значительные изменения коснулись поставок дизельного топлива, экспорт которого вырос на 210 тысяч баррелей в сутки, или на 19%, по сравнению с январем 2025 года. Ключевым фактором стал резкий рост спроса со стороны Европы. Поставки американского дизеля в европейские страны увеличились более чем вдвое — со 167 тысяч до 396 тысяч баррелей в сутки. Одновременно сократились отгрузки в Южную Америку, которая исторически была крупнейшим рынком сбыта для американских дистиллятов.
Повышенный спрос в Европе может быть связан с возросшими потребностями в электроэнергии и отоплении в зимний период, а также с ограниченной доступностью дизеля из других источников. Санкции, затронувшие российские нефтяные компании, изменили глобальные маршруты поставок сырой нефти и привели к дефициту на мировых рынках нефтепродуктов. Хотя с тех пор ситуация на рынке стабилизировалась, структурные проблемы европейского рынка продолжают поддерживать высокий спрос на импорт из США.
Вторым по величине драйвером роста экспорта стал сжиженный углеводородный газ, поставки которого также увеличились на 210 тысяч баррелей в сутки, или на 7%. Увеличение отгрузок пропана и бутана с побережья Мексиканского залива отражает накопление в США запасов, превышающих средний пятилетний уровень.
Экспорт бензина и авиатоплива из США в январе 2026 года также показал рост на 55 тысяч (7%) и 60 тысяч (78%) баррелей в сутки соответственно. Вероятно, это связано с высокой загрузкой американских НПЗ, стимулированной ажиотажным спросом на дизельное топливо, что привело к увеличению производства и других видов топлива.