Согласно новому исследованию, проведенному экспертом Джи Кентом Феллоузом из C.D. Howe Institute, влияние системы тарификации выбросов углерода на себестоимость добычи нефти из битуминозных песков канадской провинции Альберта остается крайне незначительным. В работе подробно анализируется, как провинциальная система снижения выбросов и внедрения инновационных технологий, известная под аббревиатурой TIER, отражается на предельных издержках компаний-производителей. Используя данные по конкретным проектам за 2023 год, автор прогнозирует изменение этих расходов с учетом недавно обновленного федерально-провинциального соглашения о ценообразовании на выбросы углерода.

Внимание к промышленным выбросам крупных предприятий возросло после отмены в Канаде потребительского налога на выбросы углерода в 2025 году – на фоне затяжных политических дебатов федеральное правительство и власти Альберты подписали новый меморандум о взаимопонимании. Этот документ устанавливает обновленные целевые показатели эффективности и базовые цены на углерод для крупных промышленных объектов. Согласно меморандуму, к 2040 году базовая цена достигнет 130 долларов за тонну, а к 2050 году ожидается ее дальнейшее повышение. Несмотря на эти планы, до выхода данного исследования в публичном доступе практически отсутствовали количественные оценки того, как именно новые правила отразятся на главном энергетическом секторе страны.
Анализ исторических данных за 2023 год показывает, что при базовой цене в 65 долларов за тонну реальная углеродная нагрузка на производителей составила в среднем менее 1,12 доллара на каждый баррель разбавленного битума. Ситуация варьировалась в зависимости от интенсивности выбросов на конкретных объектах. Для самых углеродоемких проектов дополнительные затраты достигали 4,05 доллара за баррель. В то же время предприятия с низким уровнем выбросов получали чистую выгоду в рамках системы TIER, что фактически снижало их затраты на сумму до 1,09 доллара за каждый добытый баррель. Для подавляющего большинства компаний эти издержки составили лишь малую часть общих операционных расходов, которые варьируются от 21 до 65 долларов за баррель.
Прогнозы на будущее указывают на то, что даже при ужесточении стандартов и повышении заявленных цен на выбросы углерода чистые финансовые издержки нефтяников останутся умеренными. Исследователь подчеркивает, что ни один проект по добыче в битуминозных песках Альберты не столкнется с ростом затрат свыше 5 долларов за баррель к 2050 году. Эти расчеты намеренно опираются на консервативные допущения, которые несколько завышают потенциальные расходы. Предполагается, что компании предпочтут просто платить налог, а не инвестировать в новые технологии улавливания углерода. Однако на практике, если модернизация производства окажется дешевле уплаты сборов, реальная финансовая нагрузка на баррель будет еще ниже.
Система TIER работает по принципу поощрения эффективности – она устанавливает целевые показатели интенсивности выбросов, и если предприятие их превышает, оно обязано компенсировать разницу. Это можно сделать путем прямых выплат в специальный фонд, покупки квот у более экологичных предприятий или использования зачетных единиц за сокращение выбросов в других секторах. Автор называет эту систему своеобразной «страховкой», которая предотвратит обрушение углеродного рынка и обеспечит предсказуемость для инвесторов. Поскольку крупные объекты часто имеют лучшие показатели по сравнению с установленными для них нормативами, они справляются с новыми требованиями с меньшими затратами, чем небольшие производства.
С макроэкономической точки зрения текущая и планируемая углеродная политика не окажет существенного влияния на мировые цены на сырую нефть или на конкурентоспособность канадского экспорта. Канадские производители не диктуют цены на мировом рынке, куда направляется более 80 процентов их продукции. Поскольку внутренние цены определяются экспортным паритетом, компании не могут переложить возросшие издержки на плечи потребителей. Тем не менее нефтяные предприятия продолжат добычу до тех пор, пока рыночная цена превышает их предельные издержки на производство и транспортировку сырья до хабов в Западной Канаде. Дополнительная налоговая нагрузка недостаточна для того, чтобы сделать работу нерентабельной, особенно с учетом длительных инвестиционных циклов в этой отрасли.
В долгосрочной перспективе механизмы ценообразования на выбросы углерода для крупных промышленных объектов доказывают свою устойчивость. Система предоставляет гибкие рычаги управления, которые позволяют снижать нагрузку на окружающую среду без масштабных экономических потерь для индустрии. Резкая отмена подобных систем привела бы к финансовым убыткам для тех компаний Альберты, которые два десятилетия вкладывали средства в сокращение выбросов. Текущий баланс, зафиксированный в новых соглашениях, позволяет правительству постепенно двигаться к климатическим целям, сохраняя рентабельность одного из крупнейших секторов экономики.