Flyscan подтвердила высокую точность авиамониторинга утечек метана

Самолет Cessna выполняет авиамониторинг газопровода, проложенного в холмистой местности. Около запорной арматуры видна утечка газа.

Компания Flyscan Systems Inc. объявила о результатах независимого тестирования своей системы, которое подтвердило высокую эффективность воздушного гиперспектрального обнаружения метана. Испытания в Центре оценки технологий выбросов метана (METEC) при Университете штата Колорадо показали, что система достигает чувствительности в 5,9 кг/час при вероятности обнаружения 90% и допустила всего один ложноположительный результат на 128 контрольных пролетов.

Тестирование проходило 7-8 мая 2026 года в полностью «слепом» режиме: команда Flyscan не имела предварительной информации о местоположении, интенсивности или времени утечек. Центр METEC является признанным в Северной Америке стандартом для независимой оценки систем обнаружения метана с воздуха. В ходе испытаний проводились контролируемые выбросы газа из реалистичного нефтегазового оборудования, включая клапаны, фланцы, устья скважин и резервуары для хранения.

Представители отрасли высоко оценили результаты независимой проверки. «Операторам трубопроводов нужны инструменты, которым можно доверять, а доверие требует независимой верификации. Результаты METEC дают нашей отрасли четкую, основанную на данных основу для оценки технологии Flyscan», — заявил Джеймс Холланд, главный операционный директор Kinder Morgan. Он добавил, что продемонстрированная в «слепых» тестах производительность напрямую влияет на принятие решений о внедрении, и такая проверка должна стать стандартом для всех решений по воздушному обнаружению.

Гиперспектральный подход Flyscan позволяет собирать данные по всему маршруту полета за один проход, не требуя наведения оператором или учёта направления ветра относительно источника утечки. Это полностью соответствует реальным условиям патрулирования. Эффективность системы подтверждается не только лабораторными, но и полевыми данными. Во время демонстрации в феврале 2026 года, охватившей 4400 миль трубопроводной инфраструктуры в США, платформа выявила 13 инцидентов, 12 из которых оказались активными утечками.

Среди подтвержденных находок были пять утечек из подземных трубопроводов без внешних признаков, утечка на клапане компрессорной станции, о которой оператор не знал до пролета Flyscan, а также утечка, подтвержденная только при помощи мыльного раствора. Таким образом, статистическая валидация METEC и реальные полевые испытания отвечают как на аналитические, так и на операционные вопросы, с которыми сталкиваются операторы.

«Независимая проверка всегда была стандартом, которого заслуживают наши клиенты и отрасль», — отметил Эрик Бержерон, генеральный директор и основатель Flyscan Systems Inc. «Эти результаты подтверждают то, что мы наблюдали в ходе эксплуатационных развертываний — наша гиперспектральная платформа стабильно обнаруживает метан при значимых для эксплуатации скоростях выбросов, независимо от наведения оператора или направления ветра. И это та же многоцелевая платформа, которая выявляет утечки жидкостей, угрозы для полосы отвода и геоопасности. Это не постепенное улучшение, а совершенно иной подход к целостности трубопроводов».

До сих пор на рынке не существовало единого авиационного решения для комплексного обнаружения утечек метана, жидкостей и других угроз. Операторам трубопроводов приходилось нанимать разных подрядчиков для каждой задачи, что приводило к дублированию затрат, усложнению логистики и пробелам в покрытии. Платформа Flyscan может выполнять все эти задачи за один проход, используя стандартные самолеты Cessna 172, 182 и 206 без необходимости их модификации.

Коммерческий запуск услуги Flyscan по обнаружению метана с воздуха запланирован на четвертый квартал 2026 года.

Еще от автора