Компания LBC Tank Terminals (LBC), один из крупнейших в мире независимых операторов терминалов для хранения химических продуктов, объявила о смене владельца. 7 марта 2025 года текущие владельцы, Ardian, APG и PGGM, заключили соглашение с Mitsui O.S.K. Lines (MOL), что знаменует собой начало нового этапа в развитии компании. Ожидается, что сделка будет закрыта в течение следующих трех-четырех месяцев после получения всех необходимых разрешений от регулирующих органов.
LBC владеет и управляет семью терминалами для хранения, расположенными в США (Хьюстон, Батон-Руж, Фрипорт) и Европе (Антверпен, Роттердам). Эти терминалы предлагают услуги по погрузке и разгрузке для различных видов транспорта, включая трубопроводы, суда, баржи, железнодорожные цистерны и грузовики. Общая емкость хранения LBC составляет 3,3 миллиона кубических метров. Терминалы стратегически расположены в крупных центрах химического производства и соединены с важнейшими химическими перерабатывающими предприятиями посредством трубопроводной инфраструктуры.
Под управлением нынешних владельцев LBC удалось улучшить операционную деятельность, повысить уровень безопасности и добиться значительных успехов в области устойчивого развития. Компания получила платиновый рейтинг Ecovadis и 5-звездочный рейтинг GRESB. При поддержке своих владельцев LBC завершила значительное расширение и разработала новые проекты в области химической промышленности и новых видов энергии, которые в настоящее время находятся в стадии строительства. Эти проекты расширения позволили LBC укрепить свои возможности и удовлетворить растущий спрос на хранилища, способные обрабатывать более широкий спектр продуктов новой энергетики.
MOL, одна из крупнейших в мире судоходных компаний со штаб-квартирой в Токио, специализируется на морских перевозках и логистике. Компания управляет разнообразным глобальным флотом, включающим контейнеровозы, балкеры, нефтяные танкеры, танкеры-химовозы, газовозы, автомобилевозы и специализированные суда. MOL известна своим вниманием к инновациям и устойчивому развитию в мировой морской отрасли.
MOL позиционирует бизнес химической логистики как растущее направление и рассматривает данное приобретение как часть своей стратегии. Компания уже расширила масштабы своего бизнеса в сфере перевозок химических веществ, приобретя доли в Nordic Tankers в 2019 году и Fairfield Chemical Carriers в 2024 году, и располагает одним из крупнейших флотов в мире. Приобретая LBC, MOL стремится стать лидером мировой индустрии химической логистики. Кроме того, ожидается рост спроса на транспортировку аммиака и CO2 в результате декарбонизации общества. MOL Group ускорит развитие своего энергетического бизнеса следующего поколения, добавляя инфраструктуру, которая будет поддерживать энергетический переход, за счет приобретения LBC.
Операционная и коммерческая синергия между MOL и LBC предоставит значительные возможности для дальнейшего развития потенциала платформы компании, особенно в контексте развивающихся секторов, таких как новые виды энергии. LBC продолжит работать как независимая платформа, уделяя особое внимание безопасности, устойчивому развитию, обслуживанию и операционной эффективности, несмотря на смену владельца.
