Гульнара Ибрагимова 
Регистр Ллойда (Lloyd’s Register) представил новый аналитический отчет из серии «Пища для размышлений», посвященный роли сжиженного природного газа (СПГ) в круизном секторе. В исследовании под названием «Пища для размышлений: СПГ для круизной индустрии» представлен детальный, основанный на фактических данных анализ того, как использование СПГ уже сегодня способствует улучшению качества воздуха и снижению выбросов.
Согласно отчету, СПГ на данный момент является наиболее широко распространенным альтернативным видом топлива в круизной отрасли, как среди действующих судов, так и в портфеле заказов. Эксперты связывают это с необходимостью в решениях, которые доступны в необходимых масштабах, поддерживаются глобальной бункеровочной инфраструктурой и соответствуют существующим нормам безопасности и регулирования.
Ключевой проблемой, от решения которой зависят долгосрочные перспективы СПГ, является «проскальзывание метана». В отчете подчеркивается, что в этом направлении уже достигнут значительный прогресс благодаря усовершенствованным конструкциям двигателей, бортовым технологиям улавливания метана и новым методам верификации. Анализ, проведенный LR, охватывает весь жизненный цикл СПГ, включая выбросы «от скважины до кильватера», а также соответствие требованиям IMO и ЕС, таким как Net Zero Framework и FuelEU Maritime.
В исследовании также отмечается важность усовершенствования процессов добычи и поставок. Сертификация СПГ с низким уровнем выбросов и масштабирование производства био-СПГ и синтетического метана открывают возможности для значительного снижения интенсивности парниковых газов. Однако для этого, по мнению аналитиков, необходимо развитие нормативно-правовой базы, которая будет отражать реальные показатели и стимулировать инвестиции по всей производственной цепочке.
Отчет «Пища для размышлений: СПГ для круизной индустрии» призван поддержать принятие взвешенных решений в круизном секторе, который сталкивается со сложностями на пути к энергетическому переходу морского транспорта. Он является частью более широкой серии исследований LR, предоставляющих независимую техническую экспертизу по альтернативным видам топлива.
