Нурлан Уразов 
Латвийская компания NorSAF подписала лицензионное соглашение с американской инжиниринговой компанией KBR на использование технологии PureSAF®, что открывает путь к созданию первого в Европе коммерческого предприятия по производству entièrement взаимозаменяемого устойчивого авиационного топлива (SAF/eSAF).
Новый завод планируется разместить в порту Лиепая, Латвия. Его особенность заключается в способности производить топливо, которое на 100% идентично по химическому составу ископаемому керосину. В отличие от традиционных видов SAF, требующих смешивания с обычным авиатопливом для обеспечения смазки и герметичности компонентов двигателя, «drop-in» топливо может использоваться в чистом виде без какой-либо модификации существующих самолетов и топливной инфраструктуры. Хотя текущая сертификация PureSAF® разрешает его использование в смеси 50/50, участники рынка ожидают получения полного одобрения на 100% использование в Европе к 2026 году после прохождения всех процедур в Американском обществе по испытанию материалов (ASTM).
Проектная мощность завода составит 100 000 тонн SAF/eSAF в год. В качестве сырья будут использоваться передовой биоэтанол, а также «зеленый» водород и биогенный CO₂ для производства синтетического топлива eSAF. Цикл производства будет полностью экологичным: водород будет производиться методом электролиза с использованием «зеленой» электроэнергии, а в процессе будет задействован уловленный углекислый газ. По предварительным оценкам, это позволит снизить выбросы парниковых газов примерно на 83% по сравнению с производством традиционного авиационного топлива. Все сырье планируется закупать в Европе, что укрепит энергетическую независимость и промышленную устойчивость региона.
Запуск предприятия предварительно намечен на 2031 год. Эти сроки соответствуют директивам Европейского союза ReFuelEU Aviation, которые предписывают довести долю использования SAF до 70% к 2050 году. Топливо, производимое на заводе, будет поставляться европейским авиакомпаниям для снижения их углеродного следа.
«Последние мировые события показали, что энергетический суверенитет — это уже не просто экономическая цель, а вопрос национальной и региональной безопасности», — заявил член правления NorSAF Янис Кисиелс. — «Производя устойчивое, на 100% взаимозаменяемое топливо в промышленных масштабах с использованием местного, европейского сырья, мы создаем устойчивую, самодостаточную энергетическую экосистему».
Проект реализуется при партнерстве с Avia Solutions Group, крупнейшим в мире поставщиком услуг ACMI (аренда самолета с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием). Это обеспечит NorSAF доступ к развитой авиационной инфраструктуре, включая опыт дочерней компании Baltic Ground Services в поставках и дистрибуции SAF. Джей Ибрагим, президент KBR Sustainable Technology Solutions, отметил, что компания «гордится участием в этом ключевом проекте, который ускорит переход Латвии к более чистой авиации и укрепит лидерство Европы в инновациях в области устойчивого топлива».
Реализация проекта превратит порт Лиепая в центр производства экологичного топлива и сделает Латвию важным звеном в европейской авиационной индустрии. Дальнейшее развитие проекта и начало строительства зависят от привлечения необходимой поддержки и инвестиций со стороны стратегических партнеров.
