Динара Сагидова 
В Хорезмской области Узбекистана будет реализован масштабный проект по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF и eSAF). Компании Topsoe и Sasol заключили лицензионное соглашение с Allied Biofuels, согласно которому они предоставят ключевые технологии для нового предприятия.
Проект стоимостью 6,1 миллиарда долларов США предполагает создание одной из крупнейших в Центральной Азии платформ по выпуску чистого топлива. В основе производства ляжет комбинация передовых технологий: SynCOR™ от датской компании Topsoe и Фишера-Тропша (FT) от южноафриканской Sasol. Этот симбиоз позволит производить высококачественное авиационное топливо из разнообразного сырья, включая биомассу, зеленый водород и углекислый газ, обеспечивая высокую гибкость и интегрированность производственного процесса.
Яссир Гияти, коммерческий директор Topsoe, отметил значимость соглашения: «Этот проект знаменует собой важную веху для Topsoe, поскольку это наш первый проект по eSAF в Узбекистане. Объект Allied Biofuels объединяет лучшие в своем классе технологии для производства SAF, что повышает эксплуатационную устойчивость. Этот завод коммерческого масштаба поможет удовлетворить быстрорастущие мировые потребности в различных видах топлива для авиационной отрасли».
Представители Sasol подчеркнули, что выбор их технологии подтверждает доверие к проверенным решениям компании и ее способности реализовывать проекты в промышленных масштабах. «Опираясь на более чем 30-летнее сотрудничество с Topsoe, мы объединяем глубокую технологическую экспертизу и опыт глобальной реализации. Вместе мы делаем возможными проекты, которые не только обеспечивают превосходный выход продукции и сильную экономику, но и способствуют росту мощностей по производству SAF и ускорению глобального энергетического перехода», — прокомментировал Сарушен Пиллэй, исполнительный вице-президент Sasol.
По словам Альфреда Бенедикта, управляющего директора Allied Biofuels, получение технологий от Topsoe и Sasol является определяющим этапом для узбекистанского проекта. Это соглашение укрепляет инженерные и исполнительские аспекты и играет центральную роль в создании конкурентоспособной на мировом рынке платформы чистых видов топлива.
Проект реализуется на фоне стремительно растущего спроса на SAF, который подкрепляется ужесточением нормативных требований. В частности, регламент ReFuelEU Aviation Европейского союза обязывает поставщиков топлива обеспечить долю eSAF в 1,2% во всех аэропортах ЕС к 2030 году с последующим увеличением до 35% к 2050 году. Новый завод в Узбекистане будет ориентирован на внутренний, региональный и международный рынки.
