Регистр Ллойда (LR) выдал принципиальное одобрение (AiP) компании HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., Ltd (HD KSOE) на ее крупномасштабную систему резервуаров для жидкого водорода с вакуумной изоляцией (LH2).
Тестирование крупномасштабной вакуумной камеры также ознаменовало первую в мире техническую проверку крупномасштабной конструкции изоляции резервуара LH2.
Система вакуумной изоляции решает некоторые из наиболее насущных проблем, связанных с использованием водорода в морской промышленности: масштабируемость хранения сжиженного водорода и транспортировки топлива.
Для хранения жидкого водорода при температуре -253°C при минимальном просачивании выделяющегося газа требуются резервуары с вакуумной изоляцией, аналогичные термосам, но достижение этого в больших масштабах на судах технически не доказано. Например, самый большой из существующих резервуаров НАСА LH2 вмещает 5000 м3, однако для применения на кораблях могут потребоваться резервуары более чем в четыре раза большего объема.
Вакуумная система HD KSOE представляет собой решение, которое значительно сокращает время, необходимое для создания вакуума в больших резервуарах.
Участники мировой водородной индустрии, включая Woodside Energy, Mitsui OSK Lines (MOL) и Hyundai Glovis, внесли свой вклад в разработку и валидацию дизайна. Система и результаты испытаний были переданы этим компаниям и международным классификационным обществам, включая LR, которые подтвердили значительное сокращение времени вакуумирования на верфях.
В сотрудничестве с HD KSOE компания LR провела тщательную оценку конструкции и проверку эксплуатационных характеристик системы мягкой вакуумной изоляции в соответствии со своими правилами классификации и международными стандартами для газовых судов.
Парк Сун Гу, президент LR в Северо-Восточной Азии, сказал: “Lloyd’s Register гордится тем, что работает с HD KSOE над этим преобразующим проектом. Являясь надежным партнером в области морских инноваций, этот AiP не только укрепляет приверженность LR продвижению устойчивых решений по обезуглероживанию, но и устанавливает новый ориентир для морской отрасли”.
Доктор Бен Ен Ю, вице-президент HD KSOE, добавил: “HD KSOE занимается предоставлением технологических решений для крупномасштабных поставок энергоносителей, таких как СПГ, сжиженный газ, аммиак, CO2, а теперь и водород. Это решение для водородной вакуумной системы и крупномасштабные валидационные испытания являются частью этих усилий. Мы продолжим сотрудничество с ведущими мировыми компаниями для стимулирования перехода к энергетике и достижения целей ”чистого нуля».»
Джейсон Крузан, вице-президент по энергетическим решениям Woodside Energy, прокомментировал: “Это ключевое достижение, которое укрепляет уверенность в том, что суда на жидком водороде могут быть эффективно спроектированы и построены в условиях верфи”.
Джотаро Тамура, старший исполнительный директор MOL, заявил: “Это проверочное испытание стало важной вехой в изучении транспортировки сжиженного водорода, где одной из основных проблем была необходимость увеличения размера резервуара, и является важным шагом на пути к коммерциализации”.
Г-н Чи-О КВОН, вице-президент Hyundai Glovis, заключил: “Для HD KSOE большая честь достичь этого знаменательного рубежа, став первой в мире компанией, успешно проверившей масштабирование резервуаров. Этот прорыв демонстрирует целеустремленность и инновационность исследования. Мы надеемся, что это послужит основой для будущих достижений в этой области”.
