Ерлан Жунусов 
Американская компания LanzaJet получила грант в размере более 10 миллионов фунтов стерлингов (13 миллионов долларов США) от Министерства транспорта Великобритании. Средства выделены в рамках фонда Advanced Fuels Fund и будут направлены на ускорение реализации проекта Speedbird — крупного биоперерабатывающего завода по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) в Тиссайде. Ключевым инвестором и будущим потребителем продукции является авиакомпания British Airways.
Финансирование поддержит следующий этап проекта — переход к стадии рабочего проектирования (FEED), что является важной вехой в создании одного из первых в Великобритании коммерческих предприятий по производству SAF из этанола, полученного из отходов. Примечательно, что в последнем раунде распределения средств фонда проект Speedbird получил самую крупную сумму, что подчеркивает зрелость инициативы и стремление Великобритании перейти от пилотных установок к промышленному развертыванию.
Проект Speedbird призван трансформировать авиационный сектор за счет производства SAF из низкоуглеродного этанола с использованием запатентованной технологии LanzaJet «спирт-в-топливо» (alcohol-to-jet, ATJ). Технологическая цепочка включает решение Hummingbird® от компании Technip Energies для преобразования этанола в этилен. Данная технология уже развернута в коммерческом масштабе на демонстрационном заводе LanzaJet Freedom Pines Fuels в штате Джорджия, США.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию завод в Тиссайде будет производить около 90 000 тонн (более 30 миллионов галлонов) экологически чистого топлива в год. Это позволит значительно сократить выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла по сравнению с традиционным ископаемым авиакеросином. Реализация проекта соответствует мандату правительства Великобритании, согласно которому к 2030 году 10% авиационного топлива в стране должно производиться из устойчивых источников.
«Мы давно придерживаемся убеждения, что создание новой отрасли требует партнерства между государственным и частным секторами. Мы гордимся сотрудничеством с Министерством транспорта Великобритании для продвижения Speedbird как ведущего проекта, катализирующего развитие SAF в стране», — заявил Джимми Самартзис, генеральный директор LanzaJet. Он отметил, что поддержка демонстрирует уверенность в технологии компании и в ключевой роли производства SAF из этанола для экономического роста, создания рабочих мест и декарбонизации авиаперевозок.
Размещение завода в Тиссайде также принесет значительные выгоды региону: будут созданы сотни рабочих мест, что укрепит местную экономику и усилит позиции Тиссайда как центра чистой энергетики. Проект способствует формированию в Великобритании полноценной экосистемы устойчивых видов топлива, объединяя местных поставщиков сырья, производителей возобновляемой энергии, а также партнеров по хранению и дистрибуции. Таким образом, инициатива поддерживает национальную стратегию по достижению углеродной нейтральности и амбиции страны стать мировым лидером в области SAF.
