Мадина Султанова 
Компания Exolum объявила о решении инвестировать 4,5 миллиона фунтов стерлингов в создание первого в Великобритании независимого предприятия по смешиванию устойчивого авиационного топлива (SAF) в Редклифф-Бэй на юго-западе Англии. Этот проект станет частью более масштабного плана по созданию общенациональной сети хабов для производства и дистрибуции экологичного горючего.
Это объявление совпало с продвижением в британском парламенте законопроекта о SAF, который предусматривает новые субсидии для его производства. Устойчивое авиационное топливо представляет собой биотопливо, которое смешивается с традиционным авиационным керосином и используется в самолетах без каких-либо модификаций, что позволяет значительно сократить углеродные выбросы от полетов.
Благодаря интеграции нового предприятия в существующую национальную сеть трубопроводов Exolum, поставки «зеленого» авиатоплива будут обеспечены для крупнейших аэропортов южной Англии и Уэльса, включая Хитроу, Гатвик, Бристоль, Эксетер и Кардифф. Компания планирует создать своего рода «супермагистраль SAF», которая предоставит производителям и импортерам экологичного горючего доступ к рынку, охватывающему до 40% всех рейсов, вылетающих из аэропортов Великобритании.
Ожидается, что объект в Редклифф-Бэй будет введен в эксплуатацию с 2026 года. Первоначальные инвестиции позволят обеспечить экологичным топливом эквивалент почти 65 тысяч рейсов из Лондона в Нью-Йорк в год, что укрепит позиции Великобритании в сфере «зеленой» авиации. Проект также призван стимулировать долгосрочные инвестиции в заводы по производству SAF по всей стране, предоставив им критически важный и независимый маршрут для сбыта продукции.
Согласно логистической схеме, несмешанное топливо SAF будет доставляться судами в Королевский док Портбери в Бристоле, а затем по трубопроводу транспортироваться на площадку Exolum. Там его будут хранить и смешивать с обычным авиационным топливом для получения готового к использованию продукта, который затем будет распределяться по национальной трубопроводной системе.
Проект включает в себя модернизацию существующей инфраструктуры Exolum в Редклифф-Бэй. Планируется переоборудование резервуаров для хранения SAF, установка оборудования для его смешивания с традиционным керосином в соответствии с техническими стандартами, а также модификация насосов, систем фильтрации и запорной арматуры для обеспечения циркуляции и подачи готового топлива в трубопроводную сеть.
Руководитель Exolum в Северо-Западной Европе Стивен Лэнд отметил: «Инвестиции Exolum в Редклифф-Бэй превращают амбиции Великобритании по созданию более экологичных полетов в реальность, помогая стране закрепить свои позиции в авангарде мировой устойчивой авиации». В свою очередь, министр авиации Департамента транспорта Великобритании Кейр Мазер добавил, что развертывание сети SAF является «еще одним важным вотумом доверия» политике правительства в этой сфере и будет способствовать созданию рабочих мест в регионах.
