Алексей Кузнецов По данным майского доклада Международного энергетического агентства (МЭА), мировой рынок нефти переживает тяжелый кризис из-за вооруженного конфликта на Ближнем Востоке. Эксперты прогнозируют сокращение глобального спроса в 2026 году до 104 миллионов баррелей в сутки. Основной спад ожидается во втором квартале, при этом наиболее серьезно пострадают нефтехимическая и авиационная отрасли. Снижение потребления топлива продиктовано беспрецедентно высокими ценами, ухудшением макроэкономической ситуации и вынужденными мерами по экономии в странах-импортерах.
Главной причиной глобального дефицита стало перекрытие Ормузского пролива, которое продолжается уже более десяти недель. Совокупные потери поставок из стран Персидского залива превысили один миллиард баррелей. Ежедневная добыча в регионе упала на 14,4 миллиона баррелей по сравнению с довоенным уровнем, а в апреле мировое предложение нефти сократилось до 95,1 миллиона баррелей в сутки. Мировые запасы углеводородов истощаются рекордными темпами, несмотря на попытки Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов перенаправить экспортные потоки через терминалы за пределами заблокированного пролива, а также массированное использование стратегических резервов странами-потребителями.
На фоне острой нехватки сырья производители за пределами Ближнего Востока экстренно наращивают добычу. Экспорт нефти из стран Атлантического бассейна увеличился на 3,5 миллиона баррелей в сутки с начала февраля. Основной прирост поставок обеспечили Соединенные Штаты Америки, Бразилия, Канада, Казахстан и Венесуэла. Отгрузки из России также возросли, что связано с атаками на местные нефтеперерабатывающие заводы, вынудившими компании перенаправить сырье на экспорт. Кроме того, американская администрация временно сняла санкции с российской нефти, находящейся в море.
Со стороны спроса наблюдается резкое сокращение объемов нефтепереработки и импорта сырья. Китай снизил морские закупки на 3,6 миллиона баррелей в сутки. Существенное падение импорта зафиксировано также в Японии, Южной Корее и Индии. Глобальная отрасль нефтепереработки столкнулась с повреждением инфраструктуры, экспортными ограничениями и нехваткой сырья. Замедление активности нефтеперерабатывающих заводов – примерно на 5 миллионов баррелей в сутки в годовом исчислении – временно снизило напряженность на рынке сырой нефти, однако дефицит быстро перекидывается на смежный рынок готовых нефтепродуктов.
Цены на энергоносители демонстрируют сильную волатильность, реагируя на противоречивые сигналы о возможных мирных договоренностях между Соединенными Штатами Америки и Ираном. Стоимость эталонной марки North Sea Dated совершала резкие скачки в диапазоне от 144 до менее чем 100 долларов за баррель, стабилизировавшись к моменту публикации доклада на уровне около 110 долларов. Аналитики агентства предполагают, что даже в случае скорого достижения соглашения и постепенного возобновления судоходства через Ормузский пролив в третьем квартале, восстановление предложения будет идти гораздо медленнее, чем рост спроса. Ожидается, что рынок останется в состоянии дефицита как минимум до четвертого квартала 2026 года, что гарантирует дальнейшие ценовые скачки в преддверии летнего пика потребления.
