Асланбек Имашев 
Объем поставок российского природного газа в Казахстан к концу текущего десятилетия может увеличиться более чем в три раза. Такую оценку озвучил председатель комитета Государственной думы по энергетике Николай Шульгинов в ходе заседания Межпалатной комиссии по сотрудничеству между двумя странами. По словам парламентария, энергетическое взаимодействие Москвы и Астаны демонстрирует устойчивую динамику, отвечая на растущие запросы экономики республики.
В настоящее время «Газпром» уже принимает активное участие в обеспечении топливом потребителей Западно-Казахстанской, Кустанайской и Актюбинской областей. Объемы экспорта планомерно увеличиваются, следуя за ростом потребностей региона. Кроме того, стороны ведут предметную проработку вопросов газификации северных областей Казахстана. Как отметил Николай Шульгинов, потенциал сотрудничества в этой сфере оценивается как высокий: если в 2024 году объем поставок составлял 3,8 млрд куб. м, то к 2028 году этот показатель, согласно прогнозам, может достигнуть отметки в 12 млрд куб. м.
Важным этапом развития инфраструктуры является проект строительства нового магистрального газопровода из России в Казахстан. Меморандум о реализации данного проекта рассматривается как шаг, который способен сыграть существенную роль в переориентации маршрутов экспорта российского трубопроводного газа. Ранее правительство Казахстана и «Газпром» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое охватывающее не только поставку и транспортировку, но и переработку, а также геологоразведку и добычу углеводородов.
В рамках этих договоренностей обсуждается создание масштабной газотранспортной инфраструктуры мощностью 45 млрд куб. м в год. Предполагается, что ресурсная база будет распределена следующим образом: порядка 10 млрд куб. м пойдут на газификацию северо-восточной части Казахстана, а основной объем в размере 35 млрд куб. м планируется направлять на экспорт в Китай. Магистральный газопровод для подачи топлива потребителям северных и северо-восточных регионов республики уже включен в российскую схему территориального планирования в области федерального транспорта.
