Энергетическая компания Mabanaft и разработчик синтетического топлива HIF Global заключили предварительное соглашение о намерениях (Heads of Agreement, HoA), которое касается будущих поставок э-метанола. Этот шаг подтверждает их совместное стремление продвигать на рынке виды топлива, способствующие снижению выбросов углерода, прежде всего для нужд судоходной отрасли.
Предварительно обсуждается объем поставок до 100 000 тонн э-метанола в год. Этот вид топлива производится с использованием возобновляемой электроэнергии и уловленного диоксида углерода (CO2), что делает его перспективным решением для декарбонизации.
Подписанное соглашение является отправной точкой для дальнейших переговоров, в ходе которых будут определены конкретные условия потенциального контракта на поставку э-метанола. Пока HIF Global продолжает работу над созданием своих производственных мощностей для выпуска э-топлива, Mabanaft будет активно изучать спрос на различные области применения метанола совместно со своими клиентами. Стоит отметить, что еще в 2021 году компании подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU), и нынешний документ направлен на углубление начатого сотрудничества.
Фолькер Эбелинг, старший вице-президент по новой энергетике, снабжению и инфраструктуре Mabanaft, подтверждает, что компания твердо верит в потенциал э-метанола как ключевого фактора энергетического перехода. Он выражает гордость углублением партнерства с HIF Global. Эбелинг поясняет, что данное соглашение представляет собой еще один шаг вперед в обеспечении судоходных клиентов жизнеспособным альтернативным топливом. Параллельно, как он добавляет, Mabanaft занимается подготовкой инфраструктуры для хранения метанола на своем танкерном терминале в Гамбурге и рассматривает возможность создания таких мощностей в других точках мира. Эбелинг заключает, что их совместные усилия помогают преодолеть барьеры на пути к более широкому внедрению метанола в морском секторе.
Диего Феттвайс, коммерческий директор HIF Global, заявляет, что сегодня сделан еще один шаг к лидерству в индустрии э-топлива, и компании объединяют усилия для выхода на ключевой рынок – судоходство. Он отмечает, что так называемые «drop-in» топлива, которые могут использоваться в существующей инфраструктуре без значительных модификаций, способны внести весомый вклад в обеспечение надежного энергоснабжения, эффективно используя уже имеющиеся мощности.
